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Onore al Re!

Corre in mezzo a giovinastri un po' troppo permalosi e altezzosi che si credono già nella storia ma devono ancora dimostrare il loro valore.
Per ora sono sotto. Di molto. 9 contro 2-3-1.
Qualcuno di loro ha una moto concepita sulle sue dimensioni fisiche.

Qualcuno l'ha trovata sviluppata alla grande da chi ha deciso di sedercisi sopra per scommessa.
Solo uno dei suoi rivali ha dimostrato di saper cavalcare i cavalli nel modo più giusto.
Ma alla fine ha vinto ancora lui!
Uno lo ha tenuto a costante distanza.
Al suo 'compagno' di scuderia ma non di box ha concesso solo l'illusione.
L'altro è stato messo ko e si è rintanato per curarsi perdendo 3 gp.
Lui ha dimostrato di avere insieme a un buon mezzo e una grande squadra una dote che i suoi rivali (ancora) non hanno: la testa e la mentalità giusta, caparbia (il sorpasso all'ultima curva a Barcellona) e razionale (sapersi accontentare di un piazzamento) allo stesso tempo perché tenere la mano a martello non assicura la vittoria.
Però... a me non va di salire nel carrozzone dei vincitori pur riconoscendone il valore e cerco di essere il più staccato e meno banale possibile.
Infatti nessuno oggi ha detto che se avesse avuto un rivale in più per 3 gare le cose avrebbero potuto prendere una piega diversa.
E che dei 9 mondiali vinti, uno lo ha corso con l'unica MotoGp in pista quando tutti gli altri avevano sotto il sedere ancora la precedente 500.
Bisogna anche vedere le cose come stanno realmente. Ecco.
Tutto qua.
Per il resto, tanto onore!!!
Aspetto già il prossimo mondiale. E sono curioso di vedere cosa succederà nei prossimi mesi...

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Mettiamoci d'accordo

Sono un amante delle moto. Non dei motori in generale ma delle moto. Due ruote mi acchiappano ben di più di quattro e sebbene sono appena agli inizi (...) stare in sella tra due ruote è molto più emozionante di stare seduti comodamente in un seggiolino tra quattro ruote.
E' una normale conseguenza che vengo attirato dalle prove su strade delle moto soprattutto quando riguardano quelle a cui sono molto interessato.
Credo sia noto che gli articoli sulle prove siano molto influenzati dalle stesse case che pagano una bella cifra le riviste per le inserzioni pubblicitarie e vorreste poi che il giornalisti parli male della moto della casa che si pubblicizza in seconda di copertina? Cosa abbastanza opinabile sulla quale ho avuto una conferma l'anno scorso da un addetto ai lavori che mi ha confermato come gli articoli accentuino i pregi delle moto.
Stamattina andando in cerca sul web di prove ne ho trovato un paio molto interessanti sulla stessa moto.
Una parla di una moto adatta a chi ha già confidenza delle 2 ruote, l'altra invece di una entry level per tutti, non solo dal punto di vista economico.
Essendo la stessa moto mi chiedo a chi dar retta.
Posso solo leggere queste due prove per farmi delle impressioni.
Perché la moto è stupenda estrema e unica.

Devo solo avere un po' di pazienza mannaggiacane!!!

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